ルノー・ラグナ GT 4CONTROLの中古車情報です。

左ハンドルのMT

より大きなクラスの車のような乗り心地と、小型車のような俊敏性を両立する4CONTROL（四輪操舵）を採用。低速域では後輪が前輪と逆方向に操舵され、最小回転半径を小さくし、市街地での取り回しや駐車が非常に容易になります。一方高速域では、後輪が前輪と同じ方向に操舵されることで、車線変更時や高速コーナーでの安定性が向上し、よりスポーティなハンドリングを実現します。

この頃のラグナは、ルノー・日産アライアンスが深化し、共通プラットフォームの導入進み始める直前の、言わばルノー純血、フランステイストの強いモデルです。、

グランドツーリングカーとしての高い基本性能、左ハンドルの6速MT、遠出したくなる1台だと思います。

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ルノー　ラグナ　　ＧＴ　４ＣＯＮＴＲＯＬ

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