英国の名門スポーツカーメーカーであるロータスが、英国のヘセル工場を閉鎖するとの複数の報道がありました。これによって、英国国内で約1,300人の雇用が失われる可能性があると報じられています。

しかしこの報道直後にロータスは

「工場を閉鎖する計画はない」

と声明を発表し、報道の事実を否定しました。しかし、既にラインは停止している事実は否定していません。

ロータスの経営権は2017年に中国のGeely（吉利）が株式の51％を取得しました。この時点でGeelyがロータスの経営権を握りました。

その後、ロータスは伝統的なガソリンエンジン車から、EVにシフトを目指すために、ロータス・テクノロジーズを設立。

これによって、

・ロータスUK（Lotus Cars UK）：伝統的スポーツカー
・ロータス・テクノロジーズ：新技術・EVの専門企業

の2法人がロータスグループを形成する状態になりました。

---

実は今年の4月に、ロータス・テクノロジーが、Geelyが保有していたロータスUKの株式51%を買い戻しています。Geelyが主導するかたちで、ロータスは再び一つのブランドにまとまった格好です。

という事は、ロータスブランド一体化と、英国ヘセル工場の閉鎖検討報道は、密接に関係していると考えられます。

---

① ロータスブランドを統合化
② Geely主導でグローバル戦略を練りやすくなった

ここまでは実現しています

ロータスは小ロットスポーツメーカーから脱却し、2028年までに年間15万台生産を目指していました。また、その全てをEVに転換する目標がありました。ところが、その販売計画の出足はとても鈍く、Geelyの巨額投資にもかかわらず赤字経営が続いています。

今後は

③ Geelyはロータスブランドのニッチなスポーツカー産業から、Lotusブランドを冠した大量生産モデルを販売し、グローバル市場でのシェア拡大

を目指していると思われます。

軽量で楽しいピュアスポーツカーとしてのロータスは、現存する中古車のみになりますね。

---

好きな車と、暮らそう。

AUTORIESEN

サービス工場Blog
車検、点検、整備のあれこれを毎日更新！
熟練のメカニックの匠の技をご覧頂になれます。