2025年の自動車業界はどうなる？
あけましておめでとうございます。
弊社は本日から営業スタートです。
今年初のブログは、弊社でも多数の部品を輸入しているBYDに関する内容になります。
年始早々、BYDネタである理由は3つ
- 2025年もBYDが与える自動車業界の影響がとても大きい
- 2025年1月1日に2024年の年間生産・販売台数を公表した
1月1日に去年の年間台数公表は異例のスピード。おそらく大手自動車メーカー最速だと思います。 - 公表された2024年の年間生産・販売台数の内容がとても興味深い
BYDはEVメーカーのイメージが強いかもしれませんが、2024年はEVよりもハイブリッド車を多く生産・販売していました。具体的な数字は以下です。
BYDの2024年乗用車生産台数
・EV及びPHEV（ハイブリッド車）の乗用車生産台数：4,281,084台
・EVのみの生産台数：1,777,965台
・PHEVのみの生産台数：2,503,119台
BYDの2024年乗用車販売台数
・EV及びPHEV（ハイブリッド車）の乗用車販売台数：4,250,370 台
・EVのみの販売台数：1,764,992台
・PHEVのみの販売台数：2,485,378台
2024年のBYDの生産・販売台数のうち、58.5%がプラグインハイブリッド車、41.5%がEV車でした。
日本のニュース番組やサイトでは、BYDのことを
「中国のEVメーカーBYD」
と紹介しているところが多いのですが、
「中国の自動車メーカーBYD」
と伝えたほうが正確ですね。
同じ中国のメーカー、Xpeng、Zeekr、NioはEVのみでハイブリッド車が無く苦戦しました。しかしXpengはハイブリッド車を発表し、Zeekrも今年ハイブリッド車を発表する予定です。
2025年の自動車業界は、トランプ氏と中国メーカーの動向に大きく影響を受けそう…、大変な年になるかもしれません。
好きな車と、暮らそう。
AUTORIESEN
052-774-6151
auto@riesen.co.jp
サービス工場Blog
車検、点検、整備のあれこれを毎日更新！
熟練のメカニックの匠の技をご覧頂になれます。
