最近、自動車業界で「SDV（Software Defined Vehicle）」という言葉を耳にする機会が増えてきました。

SDVとは、簡単に言えば「ソフトウェアによってクルマの機能や性能を進化させていく車」のことです。
日本で有名どころでは「テスラ」と「BYD」ではないでしょうか。

これまでのクルマは、基本的に購入した時点で性能や機能が決まっていました。
ところがSDVでは、スマートフォンのようにOTA（無線通信）によるアップデートを行うことで、購入後でも車両の機能を改善・追加できるようになります。

例えば！
運転支援システムの性能向上、電費やバッテリー制御の改善、ナビや車載機能の追加などを、部品交換をせずにソフトウェアの更新だけで行えるようになります。
また、従来のクルマはエンジン、ABS、エアコン、ドアなど、それぞれの機能を個別のECU（コンピューター）が制御する構造が一般的でした。
SDVでは、より高性能なコンピューターを中心に車両全体を統合して制御する方向へ進んでいます。
これにより、クルマは単なる「機械」から、ソフトウェア・通信・AIによって進化するコンピューターへと変わっていきます。

この変化は整備業界にも影響します。
これからは部品交換だけでなく、ECUのプログラミング、オンライン診断、ソフトウェア更新、各種センサーのキャリブレーションなどの作業が、さらに重要になっていくでしょう。
つまりSDV時代のクルマは「買った時が完成」ではなく、「購入後もアップデートによって進化していくクルマ」になっていくということです。

EV化とともに、今後の自動車業界を大きく変えるキーワードとして、SDVにも注目していきたい！

まぁ
これからさらに整備士がクルマを直せない時代がくるでしょうね。
またアップデート以外の修理はかなり、高額だということを覚悟するしかない。

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