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オートリーゼン

VW T6 California Oceanはこんなクルマ


「フォルクスワーゲン」といえば、日本で最もなじみのある輸入車メーカーの一つですが、この「カリフォルニア」というクルマは、かなり新鮮に映るかもしれません。
日本でも人気の「ミニバン」をフォルクスワーゲンはもっているのです。
「シャラン」より、全高の高い、日本車で言うならば「アルファード」や「エルグランド」クラスのクルマと思っていただければわかりやすいかもしれません。
※取材車両はT6 California OceanBlue 150PS 2WD 7DSGです





ポップアップルーフ(OCEANの場合は電動)を持ったこの「カリフォルニア」は家族でのキャンプも、とても気楽に行けるのが魅力です。
スイッチ一つで、屋根をポップアップさせられるのはすごく嬉しい部分だと思います。





ポップアップルーフに加え、フラットなベッドにも気軽にでき



サイドオーニングも簡単に引き出せます。









そして、すっぽりときれいに収まっている椅子とテーブルも用意されています。
椅子はリヤハッチゲートに内蔵でき、テーブルはスライドドアの内張りに収納できます。









また、プライバシーな空間をつくるためにロールのシェードが全方位出すことができるのも大変便利ですし、使わない際も非常にきれいに収まっているというのも嬉しい部分です。







さらに驚くことにクローゼットまで備えているのですから、もう一つの「家」のようです。



それでは、実際に走り始めてみましょう。
かなりサイズの大きいクルマですが、やはり見晴らしがいいので、運転しやすいです。



エンジンは2.0Lディーゼルターボエンジンで、フォルクスワーゲン得意の7速DSGを組み合わせています。
最初乗り始めた時に「これってディーゼル?」とタコメーターを確認したほどなので、音は静かです。
エンジンフード裏にも、遮音材がぜいたくに使われていました。





最初乗り始めると、発進はかなりスローな印象に感じました。
DSGのクラッチのつなぎがスローなのか、はたまた重量が重くて、トルクが不足しているのかわかりませんが、俊敏な発進加速は得られませんでした。
しかし、いったん発進してしまえば、DSGの効率の良さから、そこまで不満を感じなくなりました。
ただ、やはり2,000回転を超えないと力強さ感には欠けるような感じです。
とはいえ、アクセルを強く踏めば結構力強く加速するのはディーゼルらしいところ。
取材車両は150PSなので、足りないところは204PSをチョイスすれば解決できるでしょう。



流行りのアイドリングストップも装備されており、ストップする際の振動などは気にならないですが、エンジンがかかる際は多少の振動はあります。
ディーゼルだから仕方ない部分かもしれませんし、気にならないレベルです。
それにしても、DSGはパドルで操作でき、自分でマニュアル風に変速したとしても、素早く滑らかで変速ショックを感じません。



乗り心地はとても気持ち良かったです。
路面の凹凸をしっかりと吸収し、このあたりはまさにフォルクスワーゲンに乗っているという印象。
こんな背の高いクルマでもフォルクスワーゲンらしさを感じさせるのはさすがです。
基本設計がしっかりできているというのがよくわかります。
もちろん、スポーティーに走れるわけではありませんが、しかしキャンピングカーとは思えないほど、ボディもしっかりしていて、こういうところは日本車とは大きく違う印象でした。



シートのサイズはかなり大きく、ロングドライブで疲れにくそうだと感じました。
アームレストもしっかり角度調整付きのものがついていましたし、シートヒーターも3段階で切り替えられました。



また、Apple Car Playに対応しており、iPhoneをつなげば、マップアプリなどを使用してナビゲーションもできてしまいます。



もちろん、音楽や電話なども用意にできるのでとっても便利に感じました。





かなり重量のあるクルマで、ブレーキ性能も気になるところですが、ここはさすがヨーロッパ車。
しっかり、効いて不安感を感じませんでした。



ミニバンといえども、やっぱりクルマの基本設計がしっかりしている。
運転していて、安心感を感じながら乗れる、それでいて家族みんなが楽しい、万能な1台だと思います。
日本車ほど、いろんな電気を使った装備(パワースライドドアとかバックドアとか…)はありませんが、そんなことが気にならないくらい、抜群の機能性と、乗員みんなが快適に移動できる空間をもった魅力的な1台です。


VW T6 California Oceanはこんなクルマの特徴

キッチンを完備!

キッチンも備わっており、本当に気軽にこのクルマに乗って、どこへでもキャンプへ行けちゃいます!
それくらい、機能性が高いです。
それも、使わないときはコンロもシンクもふたをすることができるのですが、このふたを開けた時にはダンパーがついていて、手を挟まないようになっているという気の利きようです。

突然の雨でも安心

雨が降った際にも安心なようにセカンドシートのところにテーブルを設置することも出来ます。
テーブルを設置しても十分な広さがあり、車内でゆったりくつろぐことができます。

VW T6 California Oceanはこんなクルマ
並行輸入、日本での乗り出し価格

79727.09087 eur 国内乗り出し価格の目安:
レート計算中(税金・諸費用込)
  • 表示金額はご覧になっている時点での為替レートにて算出しております。
  • 輸入国からの輸送料、各種税金、検査費用、登録諸費、納車費用は全て含まれています。
  • 正式なお見積り、遠方への納車費用など、改めてご提示いたしますのでお問い合わせください。

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スペック表

VW T6 California Oceanはこんなクルマのスペックは以下をご確認ください。

車名 VW T6 California Oceanはこんなクルマ
エンジン
サンプルグレード
4気筒ディーゼル
欧州販売価格 79727.09087 eur
型式
初度登録
車検
走行距離
ハンドル
ドア数 4ドア
カラー キャンディホワイト / スターライトブルーメタリック
全長×全幅×全高 4,900mm×1,900mm×1,990mm
ホイールベース 3,275mm
トレッド (前/後)
車両重量 2,510Kg
乗車定員 4名
トランスミッション 7速DSG
エンジンタイプ ディーゼル
総排気量/内径×行程 1,968cc
圧縮比
最高出力 150ps/3,250~3,750rpm
最大トルク 34.7kg・m/1,500~3,000rpm
燃料タンク容量 70ℓ
燃費
ブレーキ形式 (前/後)
タイヤ/ホイール 215/60R17
最高速度
0-100km/h加速
特記事項

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